減点されない運転の作り方 — 上達の順番
このゲームは、速く走った人が上手いのではなく、減点しなかった人が通ります。うまくいかない原因は技術ではなく、順番です。
01減点を潰す順番
15 の通知は、発生するタイミングで 3 つに分かれます。乗車時（シートベルト）、交差点・車線変更の前（合図、車線、信号）、走行中（速度、停止、歩行者、接触）。この順に潰すと、覚えることが一度に 2 つで済みます。
最初に潰すべきは乗車時のシートベルトです。理由は単純で、忘れたまま発進すると、その時点でミスが 1 つ確定するからです。技術も判断も要らず、キーを 1 つ押すだけです。
| タイミング | 対象のミス | やること | 難易度 |
|---|---|---|---|
| 乗車時 | シートベルト | 発進前に H で装着 | 低 |
| 発進前 | 前照灯 | L で点灯（トンネルは特に） | 低 |
| 交差点の手前 | 合図・車線・信号 | Q/E を先に出し、赤なら停止線で止まる | 中 |
| 交差点の中 | 停止義務・歩行者 | STOP は完全停止、横断歩道は徐行して確認 | 中 |
| 走行中 | 制限速度・逆走・実線 | 標識の数字を守り、車線をまたがない | 中 |
| 駐車 | バック駐車 | 指定位置でバックに入れる | 高 |
02乗ったらまず 1 つ
乗車したら、アクセルより先にシートベルトです。画面には「PUT YOUR SEATBELT ON」と出ます。装着していない状態で走り出すと「NO SEATBELT ON!」で減点されます。
前照灯も同じ扱いです。トンネルでは点灯が必須で、点けていなければ「HEADLIGHTS OFF IN TUNNEL!」、逆にトンネルの外でつけっぱなしにすると別の判定があります。教習でも「DON'T FORGET TO TURN ON YOUR HEADLIGHTS」と明示されています。
03合図は「曲がる前」に出す
合図（ウィンカー）は Q（左）と E（右）です。判定は 2 種類あり、出していないと「WRONG BLINKER USAGE!」、正しく出すと「BLINKER USAGE!」と表示されます。つまり、出したこと自体が画面に出ます。
コツは、ハンドルを切る前に出すこと。曲がり始めてから出すと、判定が間に合わないことがあります。交差点の手前で一度まっすぐ走り、合図を出し、それから減速して曲がる。この順番を体に入れると、合図のミスはほぼ消えます。
04STOP は「止まった」だけでは足りない
STOP 標識では、車体が完全に止まる必要があります。教習の文言も「APPROACH THE STOP SIGN CORRECTLY, BY COMPLETELY STOPPING THE CAR NEAR IT」で、near it（その近くで）が条件です。標識から離れた位置で止まると、止まったことにならない可能性があります。
信号も同じです。赤で進入すると「RED LIGHT CROSSING!」で減点されます。黄信号での扱いは、このビルドの文言からは確認できませんでした。安全側に倒すなら、黄色で止まれる速度にしておくのが無難です。
05制限速度は「標識の数字」が基準
制限速度は、その街の標識の形式で表示されます。教習の説明は「THE SPEED LIMIT SIGNS WILL BE IN THE FORMAT OF THE SPECIFIC MAP YOU CHOSE」で、選んだ街によって標識の体裁が変わるという意味です。数字そのものは、街と区間ごとに決まります。
具体的な制限速度の一覧は、ビルドからは取り出せませんでした。数字を知りたいときは、走る前に標識を見るのが確実です。速度超過は「SPEED LIMIT」の表示で減点されます。
高速道路のような区間では、上限に当たる速度が表示されます。設定画面には TRAFFIC DENSITY（交通量）があるので、減点が続くうちは交通量を下げて、標識と停止線の確認に集中するのも手です。
06バック駐車は「切り返し 1 回」で考える
教習には「PARK IN THE SPOT BY PUTTING THE CAR IN REVERSE」「NOW PARK IN REVERSE BETWEEN THOSE 2 CARS」とあり、指定位置にバックで入れる課題が 2 回出てきます。2 台の車の間にバックで入る、というのが本番の形です。
駐車センサー（PARKING SENSORS）はキーで入切できます。ミラーも別途表示できます。見えないまま切り返すより、センサーとミラーを出して、車体の線を合わせてからハンドルを切るほうが安定します。
バックで入れる向きを間違えると「PARK IN REVERSE!」が出ます。前向きで入ると減点、という意味です。焦って前向きで入れるのが一番もったいないので、入り口を通過してから切り返す余裕を持ってください。
07練習の順番
- 教習（LEARN）を最後まで通す。14 項目の順番が、そのまま本番の手順になっている。
- 試験（EXAM）を 1 回受ける。落ちても、どのミスで落ちたかが分かる。
- 苦手なミスを 1 つ決めて、その場面だけを繰り返す。同時に 2 つ直そうとしない。
- 交通量を下げて、停止線と標識の確認だけを練習する。
- 慣れたら交通量を戻し、自由走行（FREE RIDE）で街を一周する。