設定の全項目 — 重さ・操作・表示の調整
設定は 5 項目。重いと感じたら、まずミラーを切って、次に交通量を減らします。
01設定できる項目
ビルドの言語ファイルに入っている設定の見出しは、次の 5 つです。画面では英語のまま表示されます。
| 項目 | 画面の表示 | 変わること |
|---|---|---|
| 交通量 | TRAFFIC DENSITY | 一般車の数。増やすと難度が上がる |
| ミラー | RENDER MIRRORS | ミラーの描画。切ると軽くなる |
| ステア | STEERING MODE | ステアの操作方式 |
| 変速 | TRANSMISSION | オートマチック/マニュアル |
| 傾き感度 | TILT SENSITIVITY | 端末を傾けて曲がるときの効き |
02重いときの順番
このゲームは Unity 6 の WebGL ビルドで、データファイルだけで 61.6 MB あります。初回の読み込みに時間がかかるのは、この大きさが理由です。読み込み後も重い場合は、描画の負荷を落とします。
- RENDER MIRRORS を切る。ミラーは画面をもう 1 枚描くのと同じで、負荷が大きい。
- TRAFFIC DENSITY を下げる。一般車の数が減ると、当たり判定の計算も減る。
- ブラウザの他のタブを閉じる。WebGL は GPU のメモリを占有する。
- 画面を小さくする(ウィンドウを縮める)。描画するピクセル数がそのまま減る。
- それでも重いなら、スマートフォンより PC のブラウザで遊ぶ。
03ステアと変速
マニュアルにすると、変速の判断がプレイヤー側に移ります。加速の制御がしやすくなる代わりに、シフトの操作が増えます。教習と試験では、まずオートマチックで通すのが無難です。
チルトは端末を傾けたまま遊ぶので、長時間だと姿勢がつらくなります。長く走るならタッチのステアに戻してください。
- STEERING MODE
- ステアの操作方式の切り替え。タッチのステアと、端末の傾き(チルト)が選べる作り。
- TILT SENSITIVITY
- 傾きで曲がるときの感度。高すぎると直進が安定しない。
- TRANSMISSION
- オートマチックとマニュアル。配信ページの説明にも両対応と書かれている。
04画面に出るものの切り替え
カメラは C キーで三人称と車内を切り替えます。ミラーの表示は設定側です。パーキングセンサーはボタンで入り切りします(教習の learn6 で案内される)。
画面下のボタンには SEATBELT ON、HORN、HANDBRAKE が並びます。キーボードの H・Space と同じ働きです。タッチ端末ではこちらを押します。
05セーブについて
配信ページの設定は userProgressionSaveMessage: cloud で、進行状況はクラウドに保存される扱いです。ブラウザのキャッシュを消しても、進行が残る想定になります。
ただし、この保存が実際にどのアカウントに紐づくのかは、配信ページからは分かりません。ログインを求められないまま進行が残るなら、ブラウザ側の識別子に紐づいている可能性があります(推測)。
シークレットウィンドウで遊ぶと、進行が残らないことがあります。長く遊ぶつもりなら通常のウィンドウで開いてください。